İtalya’nın Como Kentinde Belediye Başkanına E-Bike Çarpmasının Ardından Tüm Bisikletler Yasaklandı
İtalya’nın Como kentinde belediye başkanı Alessandro Rapinese, temmuz ortasında belediye binası önünde bir e-bike sürücüsünün çarpması sonucu kaza geçirdi. Bu olayın ardından elektrikli...
İtalya’nın Como kentinde belediye başkanı Alessandro Rapinese, temmuz ortasında belediye binası önünde bir e-bike sürücüsünün çarpması sonucu kaza geçirdi. Bu olayın ardından elektrikli bisikletleri tehlikeli bir “canavar” olarak nitelendiren belediye yönetimi, yayalaştırılmış bölgedeki kısıtlamaları tüm bisikletleri kapsayacak şekilde genişletti. İtalyan trafik kanunu normal bisikletler ile e-bike’lar arasında ayrım yapmadığı için karar her iki grubu da etkiliyor ve kent merkezine girmek isteyenlerin bisikletlerini iterek ilerlemesini zorunlu kılıyor. Karara karşı çıkan Nova Como kültür derneği ise yasağın yürürlüğe gireceği eylül ortasında protesto bisiklet turu düzenleyeceğini açıkladı.
Como şehrinde, bir e-bike sürücüsünün İtalyan kenti Como’nun belediye başkanı 50 yaşındaki Alessandro Rapinese’ye çarpmasının ardından, elektrikli iki tekerlekli araç tehlikeli bir “canavar” olarak sınıflandırıldı ve vatandaşları hız yapan elektrikli bisikletlerden korumak amacıyla şehir merkezindeki tüm bisikletler yasaklandı.
Temmuz ortasında Como Gölü kıyısındaki şehrin belediye binasının hemen önünde Rapinese, bir e-bike sürücüsünün çarpmasına maruz kaldı. Bu sırada şehir yönetimi, yaya bölgesindeki teslimat hizmetleri için zaten yeni kuralları tartışıyordu. Ancak kazanın ardından Rapinese çok daha ileri bir adım atarak planlanan kısıtlamaları tüm bisikletleri kapsayacak şekilde genişletti.
Belediye Başkanının Açıklaması ve Yeni Kurallar
Belediye binasının önündeki yaya alanında belediye başkanına bir e-bike çarptı. Bu sert adımın gerekçesini açıklayan Rapinese, “Tabii ki yaşadıklarım beni şekillendirdi. İnsanlar deneyimlerine dayanarak hareket ederler ve ben böyle bir canavar tarafından çarpılmanın ne demek olduğunu kendi tecrübelerimden biliyorum” ifadelerini kullandı.
İtalyan karayolu trafik kanunu normal bisikletler ile e-bike’lar arasında bir ayrım yapmadığı için yasak her ikisini de kapsıyor. Bundan böyle şehir merkezinden bisikletle geçmek isteyen herkes, bisikletini yasak bölgelerden geçirmek için itmek zorunda olacak.
E-Scooter Yasaklarının Ardından Yeni Adım
Rapinese sert çizgisinden taviz vermiyor. Como, 2022 yılında Avrupa’da e-scooter kiralama sistemini yasaklayan ilk şehirlerden biri olmuştu. Bugün belediye başkanı aldığı kararın haklı olduğunu düşünüyor ve e-bike konusunda çıtayı daha da yükselterek elektrikli bisikletleri e-scooter’lardan bile daha tehlikeli buluyor.
Kentte Yasağa Karşı Tepkiler
Ancak Como’da bisiklet yasağına karşı bir direnç de ortaya çıkıyor. Nova Como kültür derneğinin başkanı 47 yaşındaki Vincenzo Falanga, “La Stampa” gazetesine verdiği demeçte kararı sert bir şekilde eleştirerek, “Yönetim bireysel sorunları kolektif sorunlara dönüştürüyor” dedi. Nova Como eleştiriyle yetinmek istemiyor ve yasağın yürürlüğe gireceği tarihte, eylül ortası için tam olarak bir protesto bisiklet turu duyuruldu.
