Alman Ekonomisinde Rekabet Gücü Endişesi ve İstihdam Kaybı Derinleşiyor
Münih merkezli ifo Enstitüsünün yeni araştırmasına göre, Alman şirketlerinin dörtte biri Avrupa Birliği dışındaki pazarlarda rekabet gücünü kaybetmekten korkuyor. Özellikle otomotiv, metal, kimya ve...
Münih merkezli ifo Enstitüsünün yeni araştırmasına göre, Alman şirketlerinin dörtte biri Avrupa Birliği dışındaki pazarlarda rekabet gücünü kaybetmekten korkuyor. Özellikle otomotiv, metal, kimya ve makine mühendisliği gibi kilit sektörlerde rekabet pozisyonunun kötüleştiği belirtilirken, uzmanlar bu sorunların yapısal nitelikte olduğunu vurguluyor. Federal İstatistik Ofisinin verilerine göre, sanayi ve imalat sektöründeki istihdam kaybı da sürerken, otomotiv sektöründeki çalışan sayısı 2005 yılından bu yana en düşük seviyesine geriledi.
Berlin – Alman ekonomisi için yeni bir alarm sinyali veriliyor. Her dört şirketten biri, AB dışındaki pazarlarda rekabet gücünü daha da kaybetmekten korkuyor. Münih merkezli tanınmış ifo Enstitüsünün yeni bir araştırması, eski amiral gemisi sektörlerinde bile düşüş korkusunun ne kadar büyük olduğunu gösteriyor.
ifo Uzmanı Klaus Wohlrabe, „Alman sanayisi uluslararası pazarlarda hâlâ zemin kazanamıyor“ uyarısında bulunuyor. Düşüş, özellikle otomotiv endüstrisinde dramatik bir boyutta seyrediyor. Burada şirketlerin yüzde 43’ü (yani neredeyse her iki şirketten biri) AB dışında masif ölçüde kötüleşmiş bir rekabet pozisyonundan şikayet ediyor. Diğer kilit sektörlerde de durum pek farklı değil: Metal üretimi ve işlenmesinde yüzde 29, kimya endüstrisinde yüzde 26 ve makine mühendisliğinde yüzde 25,5 oranları görülüyor. Daha iyi beklentilere sahip olan içecek endüstrisi ise bu durumun tek istisnasını oluşturuyor.
Uzman Yapısal Problemlere İşaret Ediyor
Ancak birçok şirket Avrupa içinde de baskı altında kalmaya devam ediyor. Burada da özellikle otomotiv (neredeyse yüzde 25) ve kimya endüstrisinden (yüzde 22) şirketler, daha zayıf bir rekabet pozisyonundan sıkça şikayet ediyor. ifo uzmanına göre yakın zamanda bir iyileşme görünmüyor. Wohlrabe, „Alman sanayisinin rekabet sorunları yapısal niteliktedir“ derken, „Tek başına kısa vadeli konjonktürel iyileşmeler bunu çok az değiştirecektir“ ifadelerini kullanıyor.
İş Gücü Piyasasında Rekor Düşüş
Durumun ne kadar ciddi olduğu iş gücü piyasasında da açıkça görülüyor. Alman otomobil üreticilerinde işler, şu anda diğer tüm sanayi kollarına kıyasla daha hızlı kaybediliyor. Federal İstatistik Ofisinin güncel rakamlarına göre, 2026 yılının ilk yarısının sonunda sektörde yalnızca 691.500 kişi istihdam ediliyordu; bu sayı, benzer istatistik serisinin başladığı 2005 yılından bu yana kaydedilen en düşük seviye oldu. Yalnızca geçen yıl 42.300 otomotiv çalışanının (neredeyse yüzde 6) işini kaybettiği belirtiliyor.
Genel olarak sanayi de yılın ilk yarısında istihdam azaltmaya devam etti. Haziran sonu itibarıyla İmalat Sanayii’nde 5,29 milyon çalışan kaydedildi; bu rakam, bir önceki yıla göre 144.100 daha az iş imkânına işaret ediyor.
Klaus Wohlrabe; Münih’teki saygın Ekonomi Araştırma Enstitüsü ifo’da Makroekonomi Merkezi Müdür Yardımcısı ve Anketler Direktörü olarak görev yapıyor. Dresden’de ekonomi eğitimi alan Wohlrabe, doktorasını Münih Üniversitesinden aldı.


